Sistema de transporte municipal operará normalmente en el feriado

Agencia de Noticias Quito 02/04/2015 

Durante el feriado de Semana Santa, las personas que permanezcan en Quito podrán disponer normalmente de los servicios del Trolebús, Ecovía y los corredores Sur Oriental y Sur Occidental.

No se prevén novedades que puedan afectar las operaciones durante el sábado 4 y el domingo 5 de abril, sin embargo, se preparó un operativo especial para el viernes 3 de abril, fecha en la que se realizarán las procesiones en el Centro Histórico y otra que involucra a algunos barrios del sur de la Ciudad.

En el caso del corredor Sur Occidental, el viernes está previsto que se cierre el acceso a las paradas Pintado, Magdalena y Mascota, desde las 07:00. La procesión del sur partirá a las 12:00 desde la Iglesia Virgen del Quinche. De ser necesario, los buses tomarán rutas alternas o realizarán ciclos: en sentido sur-norte hasta la parada Alonso de Angulo y en sentido norte sur hasta la parada Dos Puentes.

Según el informe de la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito, en la Ecovía y el Trolebús se operará normalmente el sábado y domingo. 

Para garantizar la continuidad del servicio durante la procesión en el centro de Quito, y dependiendo del número de asistentes al evento, en la Ecovía se tomarán vías alternas para cubrir las áreas del Parque El Arbolito, Casa de la Cultura, Congreso Nacional y San Blas. 

Tanto en el Trolebús como en la Ecovía, el personal de seguridad y de atención al cliente monitorearán en tiempo real las acciones. Sobre estos informes se decidirán posibles variaciones en la operación.

Refuerzo de la seguridad

Otro punto importante del operativo será garantizar la seguridad de los usuarios. Para esto se prevé el refuerzo de la seguridad privada y de la Policía Metropolitana en zonas con mayor afluencia, especialmente, durante las procesiones de Viernes Santo.

Las terminales Quitumbe, El Recreo y La 'Y', se contará con la presencia de 10 policías metropolitanos. En las paradas del Trolebús cercanas al Centro Histórico (Plaza del Teatro, Plaza Grande y Santo Domingo) se ubicarán 5 efectivos; e igualmente en las paradas Tejar, la Magdalena y Chillogallo.

El esquema de seguridad contará con 136 efectivos, 7 camionetas, 14 motociclistas, 6 paramédicos y 8 subinspectores; quienes, entre otras cosas, realizarán patrullaje y brindarán apoyo a los usuarios.

Listo plan "Cero Accidentes" de la prefectura de Pichincha para el Feriado de Semana Santa

Pichincha al Día 02/04/2015

En las vías Calacalí-Río Blanco, Santo Domingo-Los Bancos y Pifo-Papallacta, el Gobierno de Pichincha realizará el Plan Cero Accidentes.

Inicia hoy, jueves 2, viernes 3 y el domingo 5 de abril del 2014, con la instalación de puestos de auxilio inmediato que contarán con la asistencia de 122 trabajadores, empleados, funcionarios y conductores de la Institución.

A pesar de que la vías Calacalí – Rio Blanco, Mercedes, Mulaute, Los Bancos y Pifo Papallacta se encuentran bajo administración del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Gobierno de Pichincha ha dispuesto la instalación de 17) puestos de auxilio inmediato, con la certeza de que la seguridad vial es compromiso de todos.

Mayor información en archivo PDF adjunto

Plan Cero Accidentes Semana Santa

El Presidente ofrece abrir la vía Alóag- Santo Domingo solo en el día

El Comercio 02/04/2015

Pese a la lluvia que cayó en la vía Alóag- Santo Domingo, cientos de habitantes que viven a lo largo de esta carretera del occidente de Ecuador llegaron al medio día de este jueves 2 de abril del 2015 a los bajos de la Junta Parroquial de Alluriquín. 

En el segundo piso del inmueble de este gobierno local de la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas estaba el presidente Rafael Correa. A través de un alto parlante, el Mandatario se dirigió hacia los pobladores y les explicó las decisiones que el Gobierno tomará frente a los problemas causados por el invierno en esa zona. 

Por ejemplo, ofreció una apertura parcial de la carretera en los próximos días, en el horario de 06:00 a 18:00. El objetivo es reactivar la economía tanto en los poblados de Alluriquín como en Tandapi (provincia de Pichincha), debido a que por el momento los habitantes no pueden vender sus productos por la interrupción de esta ruta.  

La carretera permanece cerrada desde el 19 de marzo del 2015 cuando se registraron varios derrumbes desde el kilómetro 28. Según Correa, en esta carretera de más 50 años de existencia, hay montañas frágiles, cortes naturales y poco grosor de tierra, que al caer una fuerte lluvia se generan derrumbes. “Hay tres metros de grosor y el resto es pura roca”. 

Esta información la dio el Jefe de Estado tras realizar un recorrido desde el peaje de Santo Domingo en el que recibió una explicación de la ministra de Gestión de Riesgos, María del Pilar Cornejo. A su paso observó el derrumbe del asentamiento Lelia donde el 19 de marzo del 2015 las casas de 21 personas se perdieron. Acompañaron al presidente Correa, los prefectos de Pichincha y Santo Domingo de los Tsáchilas, Gustavo Baroja y Geovanny Benítez.

Al finalizar el día, el primer Mandatario y los prefectos de Pichincha y Santo Domingo de los Tsáchilas, en las instalaciones del ECU 911, mantuvieron un conversatorio con medios de comunicación. El prefecto Baroja acotó que se restrigirá la circulación de la vía Alóag - Santo Domingo para salvaguardar la seguridad de los usuarios de esta importante arteria vial.

Concejo Metropolitano aprobó nuevas tarifas de taxis

Agencia de Noticias Quito 02/04/2015 

En sesión extraordinaria, este jueves 02 de abril, el Concejo Metropolitano de Quito aprobó en segundo y definitivo debate la Ordenanza para el Fortalecimiento de la Calidad del Servicio y la Fijación de Tarifas para la Prestación del Servicio de Taxi en el Distrito.

“Con absoluta responsabilidad del Concejo y la actual administración municipal asumió el tratamiento de un tema tan importante como es el mejoramiento de la calidad del servicio del servicio de taxis para los quiteños”, dijo el Alcalde Mauricio Rodas.

Recordó que durante varios meses se efectuaron mesas de diálogo en donde intervinieron los dirigentes del taxismo, los técnicos municipales y delegados de varios sectores de la sociedad civil; se abordaron aspectos técnicos y profesionales y se escuchó a todos los participantes  para  llegar a las mejores conclusiones.

La ordenanza aprobada establece para la Tarifa Diurna un valor de arranque US$0,50; por kilómetro recorrido US$0,40; por minuto de espera US$0,10; y como tarifa mínima, US$1,45. Para la Tarifa Nocturna que rige de 19:00 a 06:00 del día siguiente, establece un arranque US$0,50; por kilómetro recorrido US$0,40; por minuto de espera US$0,10; y como tarifa mínima US$1,75.  Estos valores regirán los 365 días del año y durante las 24 horas del día.

La Ordenanza indica que estas tarifas serán aplicadas de lunes a domingo y en los días festivos, en que se aplicará la tarifa nocturna. Es obligatorio el uso del taxímetro para todas las tarifas y la inobservancia de las mismas acarreará  la imposición de sanciones previstas en el Código Integral Penal y en la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad.

Se habilitará una línea especial 1800 AMT AMT, una página web y un correo que funcionará 24 horas durante todo el año, para recibir denuncias que presenten los usuarios sobre el servicio.

<span style="text-align: justify;">Otro hecho novedoso de esta ordenanza es que los prestadores del servicio serán capacitados en el idioma inglés y sobre temas turísticos de nuestra ciudad para que sean un referente de la amabilidad de los quiteños. </span>

Obligatoriedad de los taxistas

Los taxistas deberán cumplir varias condiciones que garanticen el mejoramiento del servicio y deberán ser capacitados. Las más importantes son:

 

Garantizar la prestación  del servicio los 365 días del año a fin de precautelar  la movilidad ciudadana.

 

Garantizar un trato cordial  a los usuarios  a través  de un  comportamiento  correcto y cortés.

 

Implementación de  un proceso de selección, contratación, evaluación, control y capacitación de los conductores de este servicio y la renovación periódica de su flota vehicular.

Respeto  de las tarifas en los horarios, definidos a través del uso obligatorio del taxímetro.

 

No eludir las carreras solicitadas por los usuarios conforme a lo autorizado en los permisos  de operación.

 

Despacho  en la flota con infraestructura  física, tecnológica  y comunicación necesaria.

 

Atención de quejas ciudadanas en las que se proporciona  información clara y oportuna.

 

Capacitar a los conductores, conductoras y personal  administrativo en temas turísticos, lugares de interés de la ciudad, alojamiento, alimentación  y centros de esparcimiento.

Familias Afectadas por incendio en Llano Grande y La Vicentina reciben ayuda

Agencia de Noticia Quito 01/04/2015

Tres familias quiteñas afectas por incendios estructurales en el mes de marzo en Llano Grande y la Vicentina recibieron del Municipio de Quito, bienes para el hogar como parte de la ayuda de emergencia.

Las familias Tayan Ortíz y Chicaiza Enríquez, que habitaban en la vivienda  afectada  por un incendio estructural el viernes 13 de marzo del 2015, en el barrio Redín No 1 de Llano Grande fueron beneficiarias de la ayuda por parte de las autoridades municipales.

 

La familia Tayan Ortíz recibió seis cobijas, un equipo de sonido (mini componente), un juego de vajilla, una licuadora, una televisión, un tanque de gas más manguera y válvula, una cocina de gas, tres camas de plaza y media y tres colchones de plaza y media; mientras que la familia Chicaiza Enríquez: una refrigeradora, una cocina GLP, un tanque de gas más manguera y válvula, un computador, tres camas de plaza y media y tres colchones de plaza y media.   

 

Mientras tanto, la señora Carmen de los Ángeles Oña Santamaría, quien perdió parte de sus enseres producto de una explosión de GLP ocurrido el martes 17 de marzo del 2015, en el sector de la Vicentina, recibió una refrigeradora, una lavadora, un juego de vajilla, una licuadora, una olla de presión, una radio, una olla arrocera y un juego de ollas.

 

En estos casos, las familias que sufren este tipo de emergencias, reciben como primera  e inmediata ayuda de parte de la EP EMSEGURIDAD, kit de alimentos no perecibles, kit de aseo y vestimenta.

 

De esta manera, la Secretaría de Seguridad y Gobernabilidad, a través de la EP EMSEGURIDAD, que administra el Fondo de Emergencia, da cumplimiento a lo establecido  en el Instructivo Sustitutivo del Fondo destinado para actividades de atención y respuesta de emergencias en el Distrito Metropolitano.

Gobierno de Pichincha solicita declarar campo santo al km 28 de la vía Alóag-Santo Domingo

Pichincha Al Día 01/04/2015

Tras el derrumbe ocurrido el pasado 19 de marzo en la vía Alóag-Santo Domingo, el prefecto de Pichincha Gustavo Baroja, solicitó al Municipio del cantón Mejía inicie el proceso legal para la declaratoria de campo santo en este tramo de la vía.

Esta iniciativa propuesta por Gobierno de Pichincha es en memoria de las 5 personas fallecidas de las cuales fue imposible rescatar sus restos.

Durante la Sesión de Consejo realizada este jueves en el cantón Pedro Moncayo, se informó que los estudios de la vía  se encuentran realizando un equipo técnico del Gobierno de Pichincha con el apoyo de geólogos de España y Perú.

Ramiro Barros, Alcalde de Mejía agradeció las acciones realizadas por el Gobierno Provincial durante esta emergencia, sin embargo hizo un llamado a la solidaridad. El Gobierno Municipal de Mejía y el Gobierno Parroquial de Tandapi se han sumado a esta causa.

Se tiene previsto realizar ferias con la finalidad que comerciantes de los sectores afectados vendan sus productos. Además de gestionar con los gerentes de las instituciones financieras una prórroga en las cuotas de los préstamos que mantienen los comerciantes.

Como respaldo a esta iniciativa la Viceprefecta de Pichincha, Marcela Costales acotó que esta vía es una arteria que mueve la economía del país y la intercomunicación entre la Costa y la Sierra, por ello se debe reflexionar la contracción económica de la carretera. Ante esto el Seno del Consejo Provincial compuesta por consejeras(os) de la provincia de Pichincha se suman al apoyo sobre la decisión de la declaratoria de emergencia que tome el prefecto como primera autoridad.